오늘날 세계에서 가장 강력한 광산용 덤프트럭 3대

1위 Belaz 75710, 벨로루시

탑재량 496톤의 Belaz 75710은 세계 최대 규모입니다.광산 덤프 트럭. 벨라루스의 벨라루스는 러시아 광산업체의 요청으로 2013년 10월 초중량 덤프트럭을 출시했다. 벨라즈 75710 트럭은 2014년 판매 예정이다. 트럭의 크기는 길이 20.6m, 높이 8.26m, 폭 9.87m이다. 차량의 자중은 360톤이다. Belaz 75710에는 Michelin 대형 튜브리스 공압 타이어 8개와 16기통 터보차저 디젤 엔진 2개가 장착되어 있습니다. 각 엔진의 출력은 2,300마력이다. 차량은 교류로 구동되는 전기 기계식 변속기를 사용합니다. 트럭의 최고 속도는 64km/h이며, 496톤의 페이로드를 운반할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

2위 아메리칸 캐터필러 797F

캐터필러 797F는 캐터필러가 제작, 개발한 797 덤프트럭의 최신형으로, 세계 2위의 덤프트럭이다.광산 덤프 트럭세상에. 이 트럭은 2009년부터 운용됐다. 이전 모델인 797B와 1세대 797에 비해 400톤의 탑재량을 운반할 수 있다. 총 운용중량은 687.5톤, 길이 15.1m, 높이 7.7m, 폭 9.5m다. Michelin XDR 또는 Bridgestone VRDP 방사형 타이어 6개와 106리터 Cat C175-20 4행정 터보차저 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 트럭은 최고 속도 68km/h의 토크 컨버터 변속기를 사용합니다.

3위, Komatsu 980E-4, 일본

Komatsu America가 2016년 9월 출시한 Komatsu 980E-4의 탑재량은 400톤입니다. Komatsu 980E-4는 대규모 채굴 작업에 적합한 76m 대용량 버킷과 완벽하게 어울립니다. 트럭의 총 운용중량은 625톤, 길이는 15.72m, 적재 높이와 폭은 각각 7.09m, 10.01m이다. 이 자동차는 18개의 V 실린더를 갖춘 4행정 3,500마력 디젤 Komatsu SSDA18V170 엔진으로 구동됩니다. GE 이중 절연 게이트 양극 트랜지스터(IGBT) AC 구동 시스템을 사용하며 최대 61km/h의 속도로 작동할 수 있습니다.