Mercedes EQA는 뛰어난 디자인으로 웅장함과 패션감을 물씬 풍깁니다. 190마력 전기모터를 탑재해 순수 전기 주행거리 619㎞를 자랑한다. 파워트레인은 전기 자동차용 단일 속도 변속기와 일치합니다. 배터리 용량은 73.5kWh이며, 파라시스 에너지(Farasis Energy)의 삼원계 리튬 배터리를 활용한다. 모터는 140kW의 출력과 385N·m의 토크를 제공합니다. 이러한 출력 매개변수로 판단하면 자동차의 성능은 매우 강력하며 인상적인 가속력과 편안한 승차감을 제공합니다.
외관 디자인 측면에서 새로운 EQA는 제품군의 최신 디자인 언어를 채택하여 전체적으로 둥글고 부드러운 외관이 특징입니다. 전면부는 최신형 3각 스타 클러스터 그릴을 적용한 폐쇄형 로우 드래그 디자인으로 차량의 품격과 인지도를 모두 높였습니다. 측면 프로필은 큰 변화가 없으며, 풀바디한 라인과 콤팩트한 차체로 스포티한 모습을 유지합니다.
내부 인테리어는 메르세데스의 친숙한 차세대 패밀리 디자인 스타일을 이어갑니다.
성능면에서 EQA 260의 모터는 최대 출력 140kW, 최대 토크 385N·m를 발휘한다. 73.5kWh 배터리팩을 탑재해 순수 전기 주행거리 619km를 제공한다.
메르세데스-벤츠 2023모델 페이스리프트 EQA260 |
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CLTC 순수전기레인지(km) |
619 |
최대 출력(kW) |
140 |
최대 토크(N·m) |
385 |
신체 구조 |
5도어 5인승 SUV 5도어 5인승 SUV |
전기 모터(Ps) |
190 |
길이*너비*높이(mm) |
4463*1834*1619 |
공식 0-100km/h 가속도(초) |
8.6 |
최대 속도(km/h) |
160 |
전기에너지 환산연비(L/100km) |
1.44 |
차량 보증 |
●미정 |
공차중량(kg) |
2011 |
최대 적재 질량(kg) |
2455 |
모터 유형 |
후면 영구 자석/동기 |
전기 모터의 총 출력(kW) |
140 |
전기 모터의 총 토크(N-m) |
385 |
전면 모터의 최대 출력(kW) |
140 |
전면 모터의 최대 토크(N-m) |
385 |
구동 모터 수 |
단일 모터 |
모터 레이아웃 |
앞쪽 |
배터리 유형 |
●트리플 리튬 |
배터리 브랜드 |
●푸능기술 |
배터리 냉각 방식 |
액체 냉각 |
배터리 교체 |
지원하다 |
배터리 에너지(kWh) |
73.5 |
배터리 에너지 밀도(kWh/kg) |
188 |
100km당 전력 소비량(kWh/100km) |
12.7 |
3전기 시스템 보증 |
●8년 또는 160,000km |
고속 충전 기능 |
지원하다 |
배터리 급속 충전 시간(시간) |
0.75 |
배터리 고속 충전 용량 범위(%) |
80 |
운전석/조수석 안전에어백 |
메인 ●/서브 ● |
전면/후면 에어랩 |
앞 ●/뒤O(¥3400) |
앞/뒤 머리 에어백(에어커튼) |
앞 ●/뒤 ● |
무릎 에어백 |
● |
수동적 보행자 보호 |
● |
타이어 공기압 모니터링 기능 |
● 타이어 공기압 표시 |
공기압이 부족한 타이어 |
— |
안전벨트를 착용하지 않았음을 알리는 알림 |
● 모든 차량 |
ISOFIX 어린이용 시트 인터페이스 |
● |
ABS 잠금 방지 제동 |
● |
제동력 배분(EBD/CBC 등) |
● |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) |
● |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) |
● |
차량 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) |
● |
차선 이탈 경고 시스템 |
● |
능동 제동/능동 안전 시스템 |
● |
피로 운전 요령 |
● |
전방 충돌 경고 |
● |
저속주행 경고 |
● |
블랙박스 내장 |
O |
도로 구조 요청 |
● |
Mercedes EQA SUV의 상세 사진은 다음과 같습니다.